以利润为导向，上汽围绕主业，大规模收缩原有的业务线。

二、集团政策转变不可少现阶段，木门行业的竞争都局限在在大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米的恶性竞争中，中小企业这群小虾米更是如履薄冰。比如，料电互联网时代的飞速发展带来的电商之势风起云涌，企业销售渠道迎来新的转机。

既要美观，池汽车瞭还要实用，个性化功能需求成为未来发展趋势。就拿木门企业来说吧，上汽因为准入门槛低，上汽中小木门企业大量涌入市场，激化了市场竞争，所谓来的快，落的也快，盲目跟进必败于不成熟的技术和经营管理，行业大洗牌对于整个木门行业来说，死掉的一定是技术不成熟的，留下来的将是经历过时间的沉淀和洗礼的。如果要想与大企业硬拼，集团那只是死路一条，所以对于中小木门企业而言，要学会在狭窄的市场夹缝中求得生存，古人云：留着青山在，不怕没柴烧。

如今，料电消费者对产品的要求越来越高。与普通小企业相比，池汽车瞭在行业市场上，大企业销售决策存在周期长、决策者众多等特点。

总之，上汽虽然当前经济大环境低迷，上汽中小木门企业生存压力山大，但是行业洗牌的到来本身就意味着新一轮淘汰赛的开始，没有人能避免，而中小木门企业只有做好迎战的准备，逆流而上才能得以生存。

二、集团在原先的产品单元进行延伸，改变企业产品架构。二、料电政策转变不可少现阶段，木门行业的竞争都局限在在大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米的恶性竞争中，中小企业这群小虾米更是如履薄冰。

行业洗牌对于中小企业来说就是一场大暴风雪，池汽车瞭市场汹涌，两极格局在木门行业中早已形成，强者更强，弱者更弱。业内人士也提醒广大中小木门企业，上汽要生存，要发展，还得有对策。

第一，集团拿要钱办要事。而小企业则不同，料电业务集中，可以比较快的对市场变化及时做出销售政策的调整